大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于税务师考试通道的问题，于是就整理了2个相关介绍税务师考试通道的解答，让我们一起看看吧。
扬州南通过江通道都在加密，平均8公里一条，泰州未来发展规划何在？
过江通道过密就是好大喜功。8公里一条，现在看来有必要，再过10几年人口下降，经济活动减少，就成了社会负担。做事既要看眼前，更要观长远，否则，会留下骂名。中国历史上这样的教训难道还少吗？
扬州加入的是南京都市圈，南通加入的是上海都市圈，而泰州现在是自己组建的三泰都市圈。本人建议，希望扬泰能够再度融合，在城建交通上通力合作，只有这样二市才能获得双赢，衷心祝愿二市共创辉煌，盼望即将开工的宁扬地铁能延伸到泰州。
你南京六座桥，最西修到了安徽，你南京跟安徽所有城市高铁贯通，苏北基本不问。不是我们苏北人计较，我们也在努力发展，可省会总要有大哥的样子吧！一座苏通大桥，全国第一堵，还是全省一盘棋吧！
今后的泰州就是中国江苏的经济中心。其中交通今后也是最发达的中心地方，着为扬州一定要抓住这个机遇向泰州靠近，争取和泰州并行发展，江都更是和泰州同行发展的前沿震地，否则会错过发展的有利历史机会！
杭州新业路地下通道年底开通，更多“地下城”仍在建设, 你怎么看？
有利的方面来看
当然，城市空间往地下发展是对城市进行深度的开发，不仅可以扩大城市的活动区域，也可以建设出不一样的场所，而且也是现代城市发展的趋势。
不利的方面来看
由于地下开发仍然处于发展初期，如何更好地开发地下空间仍然是研究的重要课题。另外，开发地下必然会影响到生态环境，打破平衡，从这一点如何将影响降到更低也是需要开发者们好好思考的问题，毕竟人类社会讲的是可持续发展，不能一味地追求趋势，新奇，短暂的利益而忘记了大自然的存在。
现在随着地上车多，人多拥挤，为了改善路面环境，人们就向地下发展，修了很多地下***，地下桥转盘，地下门面……，虽然用了钢筋混凝土，但地底下大面积掏空危害恳定很大，过几十年就会显现出来吧。人类过度开发，过度利用自然资源最终也会为其买单。等着吧！
杭州我去过几次，是个养老的好地方，虽然高温天气37℃，但是有山有水有树，吹过的风都很舒服，杭州菜清淡为主特别是水煮鱼特别让人难以忘怀。车多路堵很正常，去过日本的都知道一般人上班很少开车，都做公共交通，我们青岛城市也是，非机动车道都没有。应该是限制私家车数量大力发展公交系统，不仅仅是道路通畅更重要是节能减排。好多地下城真的没必要去建设，中国还有很多地方需要发展，杭州附近的几个城市都有很大发展空间，比如湖州房价才一万左右远远低于杭州，每次节假日高速堵车还不是因为地区发展不平衡啊！国家的税收要取之于民用之于民，我们要把投资建设发展规划的看的远一点，真的不希望富的地方像天堂穷的地方像刚解放。
地面修楼为主，道路被挤压的很小，城区的范围扩散很大，在地面用地越来越紧张的现在，又没办法发展上天，那就只能挖地。
在三亚的中心街道解放路，也有地下风情街，这在全国城市都是一个路子，把地面用地占完后，就开始对地下动手，再一次创造多的用地。
这毕竟是我国的支柱产业，所以地下城的建设可以说是未来的重中之重，没人可以阻挡的。
时代是向前的，现实就是这样，至于好坏当然有政府公布数据，也不需要我们去操心什么。
到此，以上就是对于税务师考试通道的问题就介绍到这了，希望介绍关于税务师考试通道的2点解答对大家有用。
