大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于成品油价税费改革方案的问题，于是就整理了3个相关介绍成品油价税费改革方案的解答，让我们一起看看吧。
中国的成品油中究竟包含哪些税费？
由于我国的成品油中包含的各项税费都是价内税，也就是说，税额计入了成品油价格。 成品油中的流转税主要有增值税、消费税、城市维护建设税和教育附加。经过此次调整后，汽油的消费税为1.12元/升，柴油的消费税为0.94元/升；成品油的增值税税率为17%；同时，还有以消费税和增值税为税基的城市维护建设税和教育附加，城市维护建设税税率为7%，教育附加的税率为3%；此外，消费税的提高会联动成品油中其他税费的上调。而成品油税负水平一般是用成品油流转税占油品含税零售价格的比重来衡量。按照财政部和国税总局的测算，此次调整后，汽油、柴油流转税税负将分别由32%和29%提高至34%和31%。 举例来说，就是消费者每花10元钱加油，其中就包含3.4元的税；10元的柴油则包含3.1元的税。 以目前北京92号汽油6.76元/升的价格计算，车主购买1升汽油缴纳的税费约为2.35元。其中包括增值税0.98元、消费税1.12元、城建税0.15元、教育附加费0.06元，地方教育附加费0.04元，合计2.35元，总税负比重为34.83%，比之前增加1.99%。 更通俗的算法是，假如一辆私家车每月跑1000公里，一年跑12000公里，按每100公里消耗8升油计算，一年多支出约135元。 对货运司机来说，一辆载重50吨的柴油车，每月跑1万公里，一年跑12万公里，按每百公里油耗28升计算，一年多支出约5400元。
2021年城市公交车燃油补贴？
一： 经批准，财政部、工业和信息化部、交通运输部联合下发通知，从今年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整，建立鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的新机制，促进公交行业节能减排，为大气污染治理作贡献。
二：我国城市公交车成品油价格补助政策2020年开始实施。现行补助中包括2020年实施成品油价格和税费改革时产生的补助（简称费改税补助）和成品油价格上涨产生的补助（简称涨价补助）。
三：根据新政策，2020年至2020年，城市公交车油补中的费改税补助以2020年实际执行数为基数予以保留；涨价补助以2020年实际执行数作为基数逐步递减，补助数额与新能源公交车推广数量挂钩。对未能达到各省（区、市）推广比例要求的，将扣减当年应拨涨价补助数额的20%。
四：同时，财政将对完成新能源公交车推广目标的地区给予新能源公交车运营补助。2020年至2020年，纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，每车每年最高可获8万元运营补助。
五：调整后的城市公交车油补资金采取年初预拨、年度清算的方式进行拨付，由地方统筹使用。城市公交车补助问题由地方政府通过增加财政补助、调整运价等方式予以解决，确保公交行业稳定。
油价究竟怎么计算出来的？
我国现行的成品油零售价格-也就是你在加油站加油的价格，主要是根据2013年颁布的《国家发展改革委关于进一步完善成品油价格形成机制的通知》，成品油价计价和调整周期为10个工作日，根据这期间进口原油结构及国际市场原油贸易变化而调整国内成品油价挂靠品种，再加上税费和经营企业的利润计算得来的。
2017年我国原油进口主要来源是俄罗斯、沙特、安哥拉、伊拉克、阿曼、伊朗、委瑞内拉，综合这些国家给我国的供应价再综合英国布伦特石油指数和美国WTI石油指数等指数再加上炼油成本确定石油***格。
当然***一般只占油价的51.95%，其余48.05%包含26.81%的消费税和14.53%的增值税等税费。
上面说的只是批发价，真正加到我们车里的还要看加油站的定价，外资加油站和民营加油站的价格就比较便宜，大概是薄利多销吧，你说呢？
到此，以上就是对于成品油价税费改革方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于成品油价税费改革方案的3点解答对大家有用。
